大跨度建設(shè)

鋼結(jié)構(gòu)材能夠跨越超過 500 英尺的交叉口，通常采用板梁、系桿拱、懸索橋、斜拉橋和桁架的形式。只看金門大橋。它很容易成為使用鋼結(jié)構(gòu)鐵材料建造的的工程壯舉之一。受控制造、更輕的部件和耐用性是鋼結(jié)構(gòu)的一些定義特征，使其成為大跨度結(jié)構(gòu)的理想材料。

可維護性和可修復性

任何經(jīng)歷過大量交通的橋梁終都會隨著時間的推移而磨損。鋼結(jié)構(gòu)橋可以有效修復并保持可用狀態(tài)，而無需完全更換或重建它們。組件可以通過添加更多材料來加強，或者可以在不顯著影響結(jié)構(gòu)完整性的情況下移除和更換它們。通過適當?shù)木S護和修理，很可能延長鋼結(jié)構(gòu)橋的使用期限。

可維護性和彈性；可用性和居住舒適度是建筑運營的關(guān)鍵要素。鋼結(jié)構(gòu)建筑可以設(shè)計為消除人、機器或天氣運動引起的振動。鋼在運動受限的常見條件下表現(xiàn)出可預測的搖擺量。即使在強風、活動或造成損壞之后，鋼結(jié)構(gòu)也很容易修復。它們在過大的負載下可抵抗屈曲、扭曲和翹曲。設(shè)計靈活性；今天看到的大多數(shù)的建筑設(shè)計都離不開鋼材。鋼是一種動態(tài)材料，能夠從簡單到復雜的幾何形狀形成無窮無盡的形狀。它的強度允許在木材或混凝土中無法實現(xiàn)的細長設(shè)計。鋼結(jié)構(gòu)建筑內(nèi)部可以有浮動地板和消失的墻壁。只有鋼框架才能實現(xiàn)讓自然光透入的大窗戶。鋼框架很容易集成機械系統(tǒng)，減少建筑體積和能源消耗。


在工業(yè)廠房中，當有較大的懸掛載荷或較大的移動載荷時，可以考慮放棄門式框架而采用空間框架。根據(jù)積雪壓力較大的區(qū)域，屋頂曲線應有利于雪的滑動（無需考慮50度切線外的雪荷載）。例如水泥廠的石灰石倉庫棚采用三芯圓形網(wǎng)殼，總雪荷載與坡頂相比釋放了近一半。降雨量大的地區(qū)與思考類似。施工時，在框架中插入支撐將比僅連接簡單節(jié)點的框架更經(jīng)濟。在屋面覆蓋跨度較大的施工中，可選擇主要構(gòu)件受拉的懸索或索膜施工系統(tǒng)。